液化汽叉車的重要組成部分—減壓閥_叉車百科_資訊動態_廈門永新昌機械設備有限公司
減壓閥是液化氣叉車關鍵構成部分，LPG從氣瓶出去，務必要歷經減壓閥減壓變成空氣壓力天然氣，隨后才可以依照特殊占比混和，進到發動機；因為減壓閥的二次室閘閥處常閉情況，故在模塊未啟動情況下，減壓閥出入口至混合器中間底壓管中，應無天然氣存有。
狀況：①發動機轉換到LPG情況，從無動力風帽蓋處往外噴出來很多白霧（LPG）；②發動機啟動不上；
分辨：①出現白霧為液體LPG；②減壓閥不減壓或損壞。
剖析：①因為發動機未啟動，LPG便從氣瓶內出去，因為二次室是常閉情況，因此LPG歷經減壓閥出去并沒有一切正常減壓而直接進入混合器；②當沒有充足減壓的LPG從混合器直接進入無動力風帽蓋隨后進到發動機，因為天然氣濃度值過高，造成 發動機啟動不上。
解決方案：拆下來減壓閥，拆換減壓閥脈沖阻尼器或是立即拆換減壓閥總程就可以
