典型的閉式閉環有反饋系統,常用于流動機械的傳動系統中。發動機驅動液壓泵,功率通過液壓泵傳遞到液壓馬達,液壓馬達的輸出軸與一個兩檔變逮箱相連,經變速箱可以實現空載行駛和滿載行駛的轉變。變速箱的輸出口接驅動橋,驅動橋再將動力傳至兩側車輪。改變變量液壓泵斜盤的角度大小,可以實現機械的前進和后退運動速度的變化。
變量液壓泵的恒功率自動調節器可以自動調節工作轉子的功率需求,并根據不同的作業工況來不斷調節機械的行駛速度,使機械自動保持在最佳的工作速度。當過載信號輸入時,調解器自動控制行走液壓泵,使機械自動減速或停止。
傳統叉車一般采用機械式或液力機械式傳動方式,技術上已經非常成熟。Linde叉車的傳動系統廣泛采用靜液壓傳動技術。傳動系統采用靜液壓方式,可實現無級變速,運行平穩,并可用腳踏板改變前后行駛方向。發動機轉速可自動調節,制動靈敏,爬坡性能嫵另外轉向系統也采用靜液壓驅動方式,方向盤操作省力,無回打現象。
叉車傳動系統均采用靜液壓傳動方式,由一個變量液壓泵向兩個定量液壓馬達供油,兩個液壓馬達各驅動一個車輪,無需差速器,因此驅動橋可采用整體式也可采用分離式。

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